Quels sont les centres de contrôle technique automobile près de chez moi? Quels tarifs sont pratiqués?
Un site national officiel* présente l’offre en termes de contrôle technique pour tout le territoire français avec des indications sur les tarifs en vigueur. Voilà quelque chose de pratique pour le consommateur qui peut ainsi avoir une information sur les prix pratiqués ! Mais la presse nationale s’est fait l’écho voilà quelques mois de la non-mise à jour des informations présentées sur ce site gouvernemental. Notre mouvement UFC QUE CHOISIR avait également souligné dès l’automne 2024*, les prix obsolètes et le manque d’informations de ce site officiel. Qu’en est-il en Eure-et-Loir?
Prix moyen des visites de contrôle technique en France
En France, le prix du contrôle technique(CT) est libre. Les tarifs peuvent donc varier d’un centre à l’autre.
Le prix moyen du CT selon Simplauto, comparateur de prix des contrôles techniques, s’élevait en France en 2023, à 79,52€.
Toujours selon cette même source et pour l’Eure-et-Loir, le prix moyen constaté en 2023 aurait été de 76,76€ soit un écart de -3,48% avec le prix moyen national.
Le prix de la contre-visite
Le prix moyen de la contre-visite est également resté stable en 2023, s’élevant à 14,78 € pour un contrôle visuel ou 32,88 € s’il nécessite l’emploi d’une machine. (source l’Argus) Mais il n’y a pas un seul type de contre-visite selon les défaillances constatées et donc plusieurs tarifs différents sont proposés par les centres de CT.
Analyse des prix affichés pour le 28
Nos bénévoles ont analysé les prix communiqués par 48 centres de contrôle technique automobile du 28, sur leur site internet, d’octobre à novembre 2024, pour un véhicule particulier, essence et pour une visite de base.
Nous avons réparti ces CT en 4 zones : Chartres, Dreux, Nogent-le-Rotrou et Châteaudun.
Le prix moyen en Eure-et-Loir
Rappel : le prix moyen d’un contrôle technique pour un véhicule particulier essence s’élevait en France, en 2024 à 79€. (source Simplauto)
En Eure-et-Loir, les prix constatés lors de notre enquête pour cette catégorie de véhicule se rapprochent de cette moyenne pour la zone de Chartres et sont inférieurs de près de 10% sur la zone de Dreux, ou de 9% sur la zone de Châteaudun, ou encore de 7,5% pour le secteur de N-le-Rotrou.
Voici les prix moyens constatés dans le 28 :
Chartres : 76€
Dreux : 71€
Nogent le Rotrou : 73€
Châteaudun : 72€
Le 28 est donc moins cher que le prix moyen en France.
Prix maxi / mini par zone : des écarts de prix parfois conséquents
Chartres : Barjouville 85€ / St Prest 65€
Dreux : Vernouillet 79€ / Vernouillet 60€
Nogent le Rotrou : 80€ / 67€
Châteaudun : 69€ / 75€
Des écarts sont constatés au sein d’une même zone et parfois pour la même enseigne qui possède deux sites sur la même zone. C’est à Dreux et Chartres que les écarts sont les plus importants d’un contrôle technique à l’autre, plus de 30% d’écart sur le secteur de Dreux-Vernouillet par exemple. De même sur la zone chartraine où les prix s’échelonnent de 65 à 85€. Les contrôles techniques sont également les plus nombreux sur ces deux zones, la concurrence y est donc plus présente.
Pour notre département d’Eure-et-Loir, en comparaison du site national
– 5 sites de CT euréliens non référencés sur le site national,
– 11 prix indiqués sur le site national qui ne correspondent pas au prix des sites Web,
– 3 prix constatés inférieurs aux infos données sur le site du gouvernement, hors promotion.
Si le site national présente les sites de contrôle technique avec une carte interactive, il peut exister ici et là des infos incomplètes ou obsolètes. Une recherche complémentaire sur le net s’impose et un accès à chaque site de CT permet d’avoir une connaissance des tarifs réellement proposés.
Entre remise et promotion, quel est le vrai prix du CT ?
Pour ce centre, le prix de 85€ n’est proposé pour aucun rendez-vous. Il est barré systématiquement. L’unique prix pratiqué est de 75€.
Une pratique semble très répandue au niveau tarifs : le site internet du CT vous affiche un prix officiel de visite pour votre véhicule, mais il vous propose un prix avec une remise, une promotion de 2 à 5€, ou -5%, de manière quasi généralisée et automatique.
Exemple, un site indique « visite à 80€ » mais le prix est barré et proposé à 65 ou 67€ soit disant en «vente flash ». Un autre propose une réduction de 5€ si l’on paye en ligne dès la réservation du rendez-vous. Sur un 3e site, le prix barré de 85€ n’est pas appliqué, tout est à 75€.
A partir de là, le premier prix affiché n’est plus le prix pratiqué par l’immense majorité des CT qui applique une remise dès la prise de rendez-vous.
REMARQUE : pour cette offre illustrée ci-dessus, le prix de 67€ a déjà inclus la remise de 5€.
La présentation peut sembler un peu trompeuse pour le consommateur qui doit aller afficher l’info-bulle pour le savoir.
De manière moins fréquente, le contrôle technique peut proposer des tarifs différents selon la tranche horaire, ou le jour de la semaine. Ici, le prix barré de 85€ est indiqué et ramené à 75€, par contre les rendez-vous de fin de journée et celui du samedi sont proposés à 85€. les créneaux à forte demande.
(Certaines assurances automobiles indiquent à leurs clients qu’ils bénéficient d’une remise «privilégiée» pour leur visite de CT. Nous invitons les automobilistes à vérifier si le prix pratiqué correspond bien à une vraie remise, ou s’il s’agit tout simplement du prix remisé pour tous les clients.)
Prix des contre-visites
Au même titre que le contrôle technique, les tarifs de la contre-visite ne sont pas réglementés. Le tarif fixé dépend donc des centres mais aussi de la nature de cette contre-visite. Le nombre de points à vérifier et leur nature peuvent nécessiter du temps supplémentaire ainsi que du matériel adapté.
Les prix sont aussi liés à la pratique commerciale de chaque centre décidée par le gestionnaire local du CT. En raison de ces éléments, les informations diffusées par les CT sont donc peu détaillées sur leurs sites pour la contre-visite.
Quel centre de CT choisir ?
Le prix de la visite de CT peut varier d’un centre à l’autre. Mais faut-il faire 35 km, voire 70 en aller-retour, pour se rendre dans un centre qui propose un tarif de CT moins cher de 20€ ? Evidemment, non ! Le temps passé, l’impact environnemental du déplacement, font qu’il est plus logique de chercher une solution de proximité. Par contre, à l’échelle d’une agglomération, il peut être judicieux de comparer les prix pratiqués et de faire jouer la concurrence.
Les résultats des contrôles techniques en Eure-et-Loir en 2024 (source UTAC) et dans les départements de la Région Centre val de Loire et départements voisins
Au niveau national, 19,44% des CT sont déclarés non-conformes dont 18,70% pour défaillances majeures et 0,73% pour défaillances critiques.
- Les défaillances majeures (347) : Le véhicule peut rouler, mais il doit être réparé et passer en contre-visite. Les défaillances majeures représentent un danger possible pour la sécurité et l’environnement.
- Les défaillances critiques (129) : Le véhicule ne peut plus rouler à partir de minuit le jour du contrôle. Il doit être réparé et passer en contre-visite. Les défaillances critiques représentent un danger immédiat pour la sécurité et l’environnement.
- Les défaillances mineures, au nombre de 158, doivent être réparées mais ne nécessitent pas une contre-visite.
(source Norisko Dekra)
Le recours au garagiste
Votre voiture est peut-être entretenue chez un garagiste habituel. Un nombre croissant de garages automobiles proposent aujourd’hui aux clients de préparer leur véhicule avant le rendez-vous de contrôle technique, voire de l’amener eux-mêmes sur le site du contrôle technique agréé avec lequel ils ont un partenariat. Evidemment, les interventions préparatoires vous seront facturées après établissement d’un devis à accepter. Et il faudra connaître en amont le prix facturé pour le CT lui-même. Le passage au contrôle technique semble ainsi facilité pour le propriétaire du véhicule.
Le CT gratuit « à vie »!
Des garages automobiles liés au groupe « Autosphere », distributeur en France de Renault, Peugeot, BMW, Ford, … 31 marques au total, et 266 établissements offrent même désormais le contrôle technique pour leurs clients. Les clients bénéficient de la gratuité du contrôle technique « à vie ». Le garage s’occupe de tout, organise une visite de pré-contrôle, vous soumet un devis d’interventions éventuelles avant le vrai CT réalisé chez un partenaire agréé et vous le facture.
Qui est gagnant ? Le garage qui vous vend et entretient le véhicule? Certainement. Le client revient chez le vendeur du véhicule s’il veut bénéficier de cette gratuité. Mais attention au montant du devis des interventions de pré-contrôle. Et le garage qui paie le CT doit aussi s’y retrouver financièrement, c’est aussi un objectif !
*Liens :
article UFC QUE CHOISIR consacré à ce sujet (accès libre)
site national :
